8月31日，為期62天的2019年鐵路暑期運(yùn)輸圓滿收官，全國(guó)鐵路累計(jì)運(yùn)送旅客7.35億人次，同比增長(zhǎng)10.4%。盤點(diǎn)今年暑運(yùn)，從旅客的感受來(lái)說(shuō)，最大的感受就是出行越來(lái)越便捷、旅途越來(lái)越溫馨、服務(wù)越來(lái)越貼心，其中既有對(duì)今年鐵路暑運(yùn)工作的肯定，當(dāng)然還有對(duì)鐵路部門繼續(xù)做好服務(wù)工作的希冀和期望。
為滿足旅客的出行需求，鐵路部門精心籌劃了針對(duì)暑期運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行圖，保證了運(yùn)力供給。據(jù)資料顯示，暑運(yùn)中，沈陽(yáng)鐵路部門滿圖鋪畫了447對(duì)“日常線”、9對(duì)“周末線”、65對(duì)“高峰線”，并且充分發(fā)揮東北高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，在開行的356對(duì)圖定列車中，動(dòng)車組列車199.5對(duì)，占列車總對(duì)數(shù)的56%。與此同時(shí)，針對(duì)不同群體的旅客需求還組織開行旅游專列66列，既有到滿洲里的“草原邊境游”，還有到伊春的“森林避暑游”以及到通遼的“草原游”等專列，便利的交通激發(fā)了旅游市場(chǎng)的活力。科學(xué)有序的調(diào)控運(yùn)力，有力保障了旅客的出行需求，隨到隨走的從容和淡定，讓“我的出行我做主”成為了可能。
沒有最好，只有更好，用這樣的廣告用語(yǔ)來(lái)體現(xiàn)鐵路部門所追求的服務(wù)方略一點(diǎn)也不為過(guò)。暑運(yùn)期間，沈陽(yáng)鐵路部門從方便旅客購(gòu)票入手，持續(xù)深化利民便民惠民服務(wù)舉措，進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)。為讓旅客的出行更加便捷，鐵路部門實(shí)施了“暢通工程”，先后對(duì)81個(gè)車站進(jìn)出站線路進(jìn)行優(yōu)化，拆除通道內(nèi)不必要的隔欄，對(duì)沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站、長(zhǎng)春站便捷換乘功能進(jìn)行完善，制設(shè)直觀、醒目、連貫引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，開放客運(yùn)直梯和反向閘機(jī)，為旅客中轉(zhuǎn)換乘節(jié)省了時(shí)間。這些看似簡(jiǎn)單的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，不僅極大地方便了旅客出行，更是把服務(wù)做到“心坎”上的具體行動(dòng)。只有時(shí)刻想到旅客，服務(wù)才做到如此精致。
“問(wèn)渠那得清如許？為有源頭活水來(lái)”。鐵路暑運(yùn)客運(yùn)發(fā)送人數(shù)的不斷增高絕非偶然，一方面顯示出鐵路部門當(dāng)前積極向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，另一方面，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)中有升的有力呈現(xiàn)。鐵路暑運(yùn)各種“數(shù)據(jù)”的背后，離不開日益加密的路網(wǎng)運(yùn)輸體系，離不開鐵路運(yùn)能運(yùn)力的科學(xué)優(yōu)化和調(diào)配，更離不開鐵路廣大干部職工擔(dān)當(dāng)盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的可貴精神和為民情懷，他們是今年暑運(yùn)中最美的身影。
“暑運(yùn)服務(wù)無(wú)終點(diǎn)，為了幸福再出發(fā)?！笔钸\(yùn)雖然結(jié)束，但是鐵路服務(wù)永遠(yuǎn)在路上。讓廣大旅客帶著美好體驗(yàn)出行，不斷提升出行的獲得感、幸福感，既是旅客出行的所思所想所盼，也是鐵路部門不懈的追求和努力的方向。我們相信，鐵路部門一定會(huì)繼續(xù)秉承“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，讓旅途更加溫馨、更加順暢。
