記者：歡迎您來(lái)到中國(guó)文明網(wǎng)。提到中國(guó)路橋，可能很多人都會(huì)想到2018年春晚的一個(gè)小品《同喜同樂(lè)》，現(xiàn)在來(lái)回顧一下。這個(gè)節(jié)目您一定非常熟悉，當(dāng)時(shí)您看了嗎？
盧山：我看了，他們是來(lái)自一線的蒙內(nèi)乘務(wù)員，在中央電視臺(tái)參加這場(chǎng)盛大的文化盛宴。
記者：這些演員都來(lái)自鐵路一線嗎？
盧山：對(duì)。這十位乘務(wù)員是我們從肯尼亞一千多名當(dāng)?shù)鼗钴S在列車一線的乘務(wù)員里挑選出來(lái)的。中國(guó)路橋能借這臺(tái)晚會(huì)，展現(xiàn)蒙內(nèi)鐵路建設(shè)，我感到非常高興和榮幸。
記者：從此之后，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注蒙內(nèi)鐵路了。據(jù)說(shuō)，蒙內(nèi)鐵路從建設(shè)到完工，用了不到三年的時(shí)間，但對(duì)于肯尼亞人民來(lái)說(shuō)，卻等了足足一個(gè)世紀(jì)。
盧山：是的。蒙內(nèi)鐵路實(shí)際上要用四年半的時(shí)間，但我們僅用了兩年半就完成了。這是在確保質(zhì)量安全的前提下，集中動(dòng)用了我們的優(yōu)勢(shì)資源，配備了我們的施工力量，完成了對(duì)于他們國(guó)家而言的一個(gè)世紀(jì)工程。全長(zhǎng)472公里，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)建造，也是中國(guó)制造?，F(xiàn)在又是中國(guó)運(yùn)營(yíng)，我們跟肯尼亞政府簽訂了十年的運(yùn)營(yíng)，所以現(xiàn)在這條鐵路是一條全面展現(xiàn)全價(jià)值鏈的鐵路，內(nèi)涵非常豐富。
記者：這其中一定也涵蓋了非常多的中國(guó)元素。
盧山：對(duì)，因?yàn)樾藿ㄟ@條鐵路，首先是要把中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)帶到非洲，因?yàn)橹挥胁捎弥袊?guó)標(biāo)準(zhǔn)，才能把中國(guó)設(shè)計(jì)帶出去，進(jìn)而把中國(guó)機(jī)車、中國(guó)經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)技術(shù)帶出去。
記者：這是環(huán)環(huán)緊扣的。那么在建設(shè)過(guò)程中，中方員工和外方員工的比例是什么樣的？
盧山：我們?cè)?72公里的鐵路建設(shè)中，高峰期中國(guó)員工大概三千多人。我們盡量滿足肯尼亞政府提出來(lái)的，要盡量多雇傭當(dāng)?shù)貑T工、培養(yǎng)當(dāng)?shù)貑T工的要求。因?yàn)榭戏浇ㄔO(shè)這條鐵路也是他們國(guó)家的一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，他們希望通過(guò)鐵路建設(shè)，使更多人就業(yè)，使更多勞動(dòng)者掌握更多技能，也能使更多當(dāng)?shù)罔F路工程師的技能得到進(jìn)一步實(shí)踐與提高，所以在建設(shè)高峰期，將近有三萬(wàn)多當(dāng)?shù)貑T工參與這條鐵路建設(shè)，這應(yīng)是10：1的比例。
記者：現(xiàn)在，蒙內(nèi)鐵路也是“一帶一路”倡議中一張非常閃亮的名片了。那么，怎么能把企業(yè)的整體戰(zhàn)略和國(guó)家的部署進(jìn)行結(jié)合，進(jìn)而把這條鐵路打造成一條文明之路呢？
盧山：中國(guó)路橋作為最早“走出去”的四家國(guó)有企業(yè)之一，一直都把踐行國(guó)家戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。我們緊密結(jié)合國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略，比如，在中非合作論壇框架下，我們?cè)诜侵扌蘖藢⒔磺Ф喙锏蔫F路、一萬(wàn)多公里的公路、九座特大橋、八個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭和三個(gè)機(jī)場(chǎng)。在中非合作論壇下，在非洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)里面，30多個(gè)國(guó)家有我們的項(xiàng)目。
喀喇昆侖一期被認(rèn)為是世界第八大奇跡，因?yàn)樾捱@條路難度非常大，海拔高達(dá)4000多米，而且出現(xiàn)了一次地震，造成了堰塞湖，這都是我們?cè)谑┕ぶ袕奈磁龅降?，但我們克服了重重困難，實(shí)現(xiàn)了喀喇昆侖一期通車，現(xiàn)在第二期在進(jìn)行中，我們也是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”重要的參與者。
記者：蒙內(nèi)鐵路讓中國(guó)路橋更多走向了世界，那么，中國(guó)路橋這么多年的發(fā)展與祖國(guó)的改革開(kāi)放密不可分。
盧山：對(duì)，改革開(kāi)放為像中國(guó)路橋這樣的國(guó)有企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。這期間，中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展，尤其是中國(guó)的高速公路、大跨徑橋梁，還有高速鐵路等等。中國(guó)路橋積極參與其中的建設(shè)，我們的技術(shù)得到提升、人員得到鍛煉、經(jīng)驗(yàn)得到豐富，為我們“走出去”儲(chǔ)備了一大批技術(shù)和人才。
記者：初期的時(shí)候，企業(yè)“走出去”是什么樣的狀態(tài)？
盧山：我清楚記得，“走出去”初期困難非常多。第一，對(duì)參與項(xiàng)目所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不熟悉。因?yàn)?0年代、90年代是“走出去”的第一階段，我們承接的項(xiàng)目都是國(guó)際金融組織投資的項(xiàng)目，比如世界銀行、非洲復(fù)興銀行，這些國(guó)際組織項(xiàng)下的項(xiàng)目，他們所用的標(biāo)準(zhǔn)大部分是英美標(biāo)準(zhǔn)，我們的工程師早期都沒(méi)有接觸過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)。第二，他們聘請(qǐng)的都是國(guó)際監(jiān)理。第三，那時(shí)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有執(zhí)行國(guó)際項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，所以“走出去”初期是探索的過(guò)程，也是工程師和管理團(tuán)隊(duì)鍛煉的過(guò)程。
記者：您跟中國(guó)路橋結(jié)緣是在什么時(shí)候？
盧山：我是1983年畢業(yè)到中國(guó)路橋，在這個(gè)企業(yè)服務(wù)了35年，1985年開(kāi)始走出國(guó)門。
記者：一提到駐外，可能大家的印象都是高大上的，您的切身感受是什么樣的？
盧山：那時(shí)候“走出去”都非常興奮，覺(jué)得有出國(guó)機(jī)會(huì)，可以到國(guó)外去工作。但是也有很多困難，那時(shí)候通訊不像現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，都是靠寫信跟家里保持聯(lián)系。生活比較艱苦，不像現(xiàn)在海外員工有很好的物質(zhì)生活保障，住宿、安全、食品都不如現(xiàn)在。當(dāng)然，現(xiàn)在也有問(wèn)題，比如國(guó)際地區(qū)沖突，地緣政治出現(xiàn)的一些突變、內(nèi)亂，還有非洲一些國(guó)家的疾病，都成了新問(wèn)題。就國(guó)外公共安全方面，我們公司堅(jiān)持以人為本，在一些比較危險(xiǎn)的地方除了聘用當(dāng)?shù)乇０?，還跟當(dāng)?shù)卣筇峁┪溲b警察來(lái)保護(hù)，在中國(guó)也聘用了專業(yè)的安保公司前去保護(hù)我們的員工安全，確保公共安全與安全生產(chǎn)，畢竟人的生命是最重要的。
記者：在采訪您之前，我們也遠(yuǎn)程連線了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路一線職工。他們說(shuō)“祖國(guó)把我放在哪里，我就是一顆釘子釘在哪里?！甭?tīng)到這句話，您有什么感受？
盧山：我想這是一種情懷，就是一方面參與鐵路的運(yùn)營(yíng)、建設(shè)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值；另一方面，他們真正體會(huì)到鐵路的運(yùn)營(yíng)，能讓當(dāng)?shù)亟煌ǜ槙场Ｍ瑫r(shí)，也實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的收入提高。他們說(shuō)的都是真切感受，很樸實(shí)。
記者：我想這是他們的路橋夢(mèng)，真正把個(gè)人命運(yùn)和國(guó)家、民族的發(fā)展緊密結(jié)合在了一起。說(shuō)到這里，我也很好奇，這到底是一種什么樣的企業(yè)文化精神，培養(yǎng)出這么多優(yōu)秀的企業(yè)員工呢？
盧山：中國(guó)路橋四十多年，包括從1958年交通部援外辦開(kāi)始，我們就把發(fā)揚(yáng)“為國(guó)家爭(zhēng)光、為企業(yè)奉獻(xiàn)”這樣一種精神，把“筑路架橋、連通世界”這樣一個(gè)企業(yè)精神根植在每一位員工心中。
記者：在短片中我們看到，很多員工講到他們的基層生活環(huán)境正慢慢發(fā)生變化，慢慢有了家的感覺(jué)。前不久，我在《思想政治工作研究》雜志上讀了您的一篇關(guān)于黨建的文章，在這里想跟您請(qǐng)教一下，我們企業(yè)怎樣更好做好海外黨建工作？
盧山：海外黨建我想用“一二三四五”這組數(shù)字來(lái)概括一下?！耙弧本褪菄@一個(gè)目標(biāo)，海外黨建一定要圍繞著“為國(guó)爭(zhēng)光、為企業(yè)添彩、為當(dāng)?shù)刂\?！边@樣一個(gè)目標(biāo)。“二”就是兩個(gè)融入，分別為融入當(dāng)?shù)貑T工的管理和員工的國(guó)際化水平。“三”就是三個(gè)基本工程，分別是基層組織建設(shè)工程、基本隊(duì)伍建設(shè)工程、基本制度建設(shè)工程，力爭(zhēng)使海外基層組織成為群眾的核心、黨員教育的學(xué)校、攻堅(jiān)克難的堡壘。“四”就是做好四個(gè)抓手，分別是履行社會(huì)責(zé)任、提供海外公共安全、實(shí)現(xiàn)海外合規(guī)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)?！拔濉本褪?font color="#000000">加強(qiáng)政治、思想、組織、作風(fēng)和隊(duì)伍等五項(xiàng)建設(shè)。
記者：黨的十九大報(bào)告提出，要“培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”。對(duì)于這個(gè)目標(biāo)，您怎么看？
盧山：企業(yè)發(fā)展到今天，我們要順應(yīng)時(shí)代新要求，更要注重企業(yè)內(nèi)涵，注重核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)，通過(guò)一系列改革跟轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)的提高，促進(jìn)企業(yè)成為世界一流的企業(yè)。
記者：您剛剛提到了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，2017年年底，咱們企業(yè)被中央文明委評(píng)為“第五屆全國(guó)文明單位”，您怎么看待創(chuàng)建工作對(duì)于一流企業(yè)的促進(jìn)作用？
盧山：加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)是國(guó)有企業(yè)的一項(xiàng)重要工作，我們始終通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)的黨建工作，深刻領(lǐng)會(huì)新時(shí)代對(duì)國(guó)有企業(yè)的要求。我們創(chuàng)建文明單位的過(guò)程，也是通過(guò)一系列改革發(fā)展組合拳，挖掘企業(yè)發(fā)展?jié)摿?、提升企業(yè)品質(zhì)、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，這樣一個(gè)過(guò)程，還要結(jié)合企業(yè)文化建設(shè)，才能使企業(yè)變得更豐滿，更富有競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而成為一個(gè)全面發(fā)展的國(guó)有企業(yè)的榜樣。
記者：您是1983年進(jìn)入中國(guó)路橋工作的，今年是第35個(gè)年頭了。下面我們來(lái)看一張表，這張表清楚記錄著海外工作累計(jì)滿10年的、15年的、20年的、25年的。在節(jié)目最后，對(duì)于這些一直默默奉獻(xiàn)的老中國(guó)路橋人，您有什么話想說(shuō)？
盧山：他們?yōu)榱似髽I(yè)的發(fā)展，為了公司的海外發(fā)展，為了祖國(guó)的海外事業(yè)，奉獻(xiàn)著青春和畢生精力。感謝他們，也為他們感到無(wú)比自豪！
記者：我想這也印證了企業(yè)精神，就是“筑路架橋、奉獻(xiàn)社會(huì)”。感謝盧總今天的精彩分享，同時(shí)把最美好的祝福送給您，送給中國(guó)路橋。希望文明之光照耀中國(guó)路橋，同時(shí)讓文明的中國(guó)方案、中國(guó)智慧在世界的舞臺(tái)更加閃耀。
?。ㄓ浾撸悍堵?編導(dǎo)/剪輯：林和 攝像：高晟寒、趙洋 攝影：段琳玉 監(jiān)制：劉鯤鵬 責(zé)任編輯：張慧磊）
（特別鳴謝：國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)宣傳工作局、中交集團(tuán)黨委宣傳部）
